Германияны мисалга алсак, учурда Германияда 20 000ге жакын жөнөкөй жүк ташуучу унаалар жана фуралар ар кандай максаттар үчүн куйрук панелдери менен орнотулушу керек.Ар кандай тармактарда арткы капкагы көбүрөөк колдонулушу үчүн, өндүрүүчүлөр өркүндөтүүнү уланта бериши керек.Эми арткы капкак жүктөө жана түшүрүү учурунда жумушчу эңкейишке айланган жардамчы жүктөө жана түшүрүү куралы гана эмес, ошондой эле көп функциялуу вагондун арткы эшиги боло алат.
1. Өзүңүздүн салмагыңызды азайтыңыз
Акыркы жылдары, өндүрүүчүлөр акырындык менен арткы капкактарды өндүрүү үчүн алюминий материалдарын колдоно башташты, ошону менен арткы капкактын салмагын натыйжалуу азайтышты.Экинчиден, ар дайым колдонуучулардын жаңы талаптарын канааттандыруу үчүн жаңы материалдарды жана кайра иштетүү ыкмаларын кабыл алууга аракет кылышат.Мындан тышкары, өз салмагын азайтуу жолу бар, бул колдонулган гидравликалык цилиндрлердин санын баштапкы 4төн 3 же 2ге чейин азайтуу. Кинематика принцибине ылайык, ар бир арткы капкак көтөрүү үчүн гидравликалык цилиндрди колдонушу керек.Жүктөөчү аянтчанын бурулуп же кыйшаюусуна жол бербөө үчүн, көпчүлүк өндүрүүчүлөр сол жана оң жагында 2 гидравликалык цилиндр бар конструкцияны колдонушат.Кээ бир өндүрүүчүлөр жүк астында арткы капкактын бурулушун 2 гана гидроцилиндр менен тең салмактай алышат, ал эми гидравликалык цилиндрдин кесилиши көбүрөөк басымга туруштук бере алат.Бирок, узак мөөнөттүү буралуунун кесепетинен бузулуп калбаш үчүн, 2 гидравликалык цилиндрди колдонгон бул система 1500кг максималдуу жүгүн көтөрүү үчүн гана эң жакшы, ал эми эң жогорку туурасы 1810мм болгон жүктөө жана түшүрүү аянтчалары үчүн.
2. Узактыгы жана ишенимдүүлүгүн жогорулатуу
Арткы капка үчүн анын гидравликалык цилиндрлеринин жүк көтөрүү жөндөмдүүлүгү анын туруктуулугун текшерүү үчүн фактор болуп саналат.Дагы бир чечүүчү фактор болуп анын жүктөө моменти саналат, ал жүктүн оордук борборунан рычагдын таяныч пунктуна чейинки аралыкка жана жүктүн салмагына жараша аныкталат.Демек, жүктөө колу өзгөчө маанилүү фактор болуп саналат, демек, жүктөө жана түшүрүү платформасы толугу менен Чоюлганда, анын тартылуу борбору платформанын четинен ашпоого тийиш.
Мындан тышкары, унаанын арткы капкагынын кызмат мөөнөтүн көбөйтүү жана анын туруктуулугун жана ишенимдүүлүгүн камсыз кылуу үчүн өндүрүүчүлөр ар кандай ыкмаларды колдонушат, мисалы, орнотулган тейлөөсүз подшипниктерди колдонуу, жылына бир гана жолу майлоо керек болгон подшипниктерди ж.б.у.с. Платформанын формасынын конструкциясы да арткы капкактын туруктуулугу үчүн абдан маанилүү.Мисалы, Bar Cargolift жаңы формадагы дизайндын жана ширетүүчү роботтордун жардамы менен жогорку автоматташтырылган иштетүү линиясынын жардамы менен платформаны транспорттун жүрүү багытында узунураак кыла алат.Артыкчылыгы - ширетүүлөр азыраак жана платформа жалпысынан күчтүү жана ишенимдүү.
Тесттер Bar Cargolift тарабынан өндүрүлгөн арткы капкагы платформа, жүк көтөрүүчү рама жана гидравликалык система бузулбастан, жүк астында 80 000 жолу көтөрүлүп жана түшүрүлүшү мүмкүн экенин далилдеди.Бирок, көтөрүү механизми да бышык болушу керек.Көтөрүү механизми коррозияга кабылгандыктан, коррозияга каршы жакшы мамиле талап кылынат.Bar Cargolift, MBB жана Dautel негизинен цинктелген жана electrocoating колдонушат, ал эми Sorensen жана Dhollandia порошок каптоо, жана ар кандай түстөрдү тандап алат.Мындан тышкары, гидротехникалык түтүктөр жана башка тетиктер да экологиялык таза материалдардан жасалган болушу керек.Мисалы, көзөнөктүү жана борпоң түтүк сүннөт феноменин болтурбоо үчүн, Bar Cargolift компаниясы гидротехникалык түтүктөр үчүн Pu материалды сүннөтүн колдонот, ал туздуу суу эрозиясын гана болтурбастан, ошондой эле ультрафиолет нурлануусуна туруштук берип, карылыктын алдын алат.эффект.
3. Өндүрүштүк чыгымдарды азайтуу
рынокто баа атаандаштык басымын эске алуу менен, көптөгөн өндүрүүчүлөр Чыгыш Europe продукт компоненттеринин өндүрүштүк семинар өткөрүп, ал эми алюминий берүүчү бүт аянтчаны камсыз кылат, бир гана аягында чогулуп керек.Бир гана Dhollandia дагы эле Бельгиядагы фабрикасында өндүрөт, ал эми Bar Cargolift дагы өзүнүн жогорку автоматташтырылган өндүрүш линиясында арткы капкактарды чыгарат.Азыр ири өндүрүүчүлөр стандартташтыруу стратегиясын кабыл алышты жана алар оңой чогултула турган арткы капкактарды беришет.Вагондун структурасына жана арткы капкактын структурасына жараша гидравликалык капкактын комплектисин орнотуу 1 сааттан 4 саатка чейин созулат.
Посттун убактысы: Ноябрь-04-2022