Унаанын арткы эшиги - жүктөө жана түшүрүү логистикасы үчүн бир түрдүү кошумча жабдык. Бул жүк ташуучу унаанын артына орнотулган болот плита. Анын кронштейни бар. Электрдик гидравликалык башкаруу принцибине ылайык, болот плитанын көтөрүлүшү жана конушу баскыч аркылуу башкарылышы мүмкүн, бул товарларды жүктөө жана түшүрүү үчүн абдан ыңгайлуу. Мен ошондой эле арткы эшик тармагында бир топ убакыттан бери иштеп келем, арткы эшикти тейлөө менен алектенип келем жана көпчүлүк колдонуучулар арткы эшикти тейлөөдө анчалык жакшы эмес экенин байкадым. Бүгүн мен сиздер менен тажрыйбам менен бөлүшөм.
Унаанын арткы эшигин тейлөө - бул өтө кылдат иш. Мен сизге арткы эшиктин май ниппелинин тейлөөсү жөнүндө айтып берүү үчүн Century Hongji Machinery компаниясынын арткы эшигин мисал катары келтирем. Май ниппели, адатта, механикалык муундарда жайгашкан жана муундар айланып турат. Май - бул ачкыч. , ошондуктан ар бир адам майды 1-3 айда бир жолу колдонушу керек, адатта сол жагында 7 май форсункасы жана оң жагында 7 май форсункасы болот, майды уруп алуу үчүн май тапанчасын колдонууга көңүл буруңуз, ал толуп турушу керек.
Унаанын гидравликалык арткы эшигинде 5 цилиндр бар. Цилиндрдеги гидравликалык май көптөн бери колдонулуп келет жана аны агызып салуу керек. Жакшыраак жана таза гидравликалык май салыштырмалуу жөнөкөй.
Унаанын арткы эшигинин бетин, айрыкча дат баскан ар кандай буюмдарды тейлөө абдан маанилүү, адатта, тазалоого көңүл буруп, тактайдын бетин таза кармап, чүпүрөк менен сүртүңүз.
Майлоочу ниппелди тейлөө убактысын эсептөө керек экенин белгилей кетүү керек. Гидравликалык май жетишсиз болгондо, ал акылга сыярлык абалга көтөрүлбөй калуу сыяктуу кемчиликтерди көрсөтөт. Бул учурда сиз гидравликалык май жетишсизби же жокпу, карап көрсөңүз болот.
Жарыяланган убактысы: 2022-жылдын 4-ноябры