Жогорку сапаттагы ысык сатуу оор жүк кампасы белгиленген гидротехникалык система туруктуу интернат көпүрөсү
Продукт Description
Бекитилген отургуч көпүрөнүн артыкчылыктары: электр-гидротехникалык, жөнөкөй операция, жөнгө бийиктиги, чоң жөнгө салуу диапазону, жүктөө жана түшүрүү натыйжалуулугун жогорулатуу жана жумушчу күчүн үнөмдөө.
Анын негизги милдети жүк аянтчасы менен транспорттук унаанын ортосунда көпүрө куруу болуп саналат, ошондуктан жүк көтөргүч жүктөө жана түшүрүү максатына жетүү үчүн ыңгайлуу жүрө алат. Аппараттын бир учу жүк төшөктөй бийиктикте. Экинчи учу арабанын арткы четине жайгаштырылат жана жүктөө процессинде ар кандай моделдерге жана арабага жараша өзгөртүлүшү мүмкүн. Бийиктиги автоматтык түрдө жөнгө салынышы мүмкүн жана продукт колдонуучулардын ар кандай муктаждыктарына ылайык тышкы рамка өлчөмүн көтөрүү жагынан атайын иштелип чыгышы мүмкүн.
DCQG түрү, негизинен, почта бөлүмдөрү, фабрикалар, ж.б. сыяктуу аянтчалары бар кампалар жана жүк заводдору сыяктуу чоң тонналык партияларды жүктөө үчүн колдонулган электро-гидротехникалык интернат көпүрөсү.
★Perfect дизайн, компакт гидротехникалык башкаруу механизми, ишенимдүү сапаты.
★Чет өлкөлүк алдыңкы технологияны киргизүү менен өндүрүлгөн гидротехникалык система ишенимдүү сапатка ээ.
★Тик бурчтуу түтүктөн жасалган рамка жогорку күчкө жана чоң көтөрүмдүүлүккө ээ.
Өзгөчөлүктөрү
1.Операция жөнөкөй, көтөрүлүүнү жана түшүүнү башкаруу баскычы менен гана башкарууга болот, ал эми отургуч көпүрөнүн бийиктигин ар кандай вагондордун бийиктигине жараша эркин жөнгө салууга болот.
2.I түрүндөгү дизайн структурасы кабыл алынган жана жалпы структурасы жогорку сапаттагы болоттон жасалган, күчтүү көтөрүү жөндөмдүүлүгү жана деформацияланышы оңой эмес.
3. Колдонулбаган учурда көпүрөнүн палубасы менен платформа бир деңгээлде болот, бул башка операцияларга таасирин тийгизбейт.
4. Электр кубаты үзгүлтүккө учураган авариялык тормоздоо функциясы менен жабдылган, капыстан электр жарыгы өчүп калганда, отургуч көпүрөсү капысынан кулап кетпейт, кызматкерлердин жана жүктөрдүн коопсуздугун камсыз кылат.
5. Көпүрөнүн палубасы тайгалоого каршы панелдер менен иштелип чыккан жана тайгалоого каршы көрсөткүчү абдан жакшы.
6. Ал кагылышууга каршы резина блоктору менен жабдылган, бул унаа платформага тийип калбашы үчүн жана отургуч көпүрөсүнө тийүү процессинде зыян келтирбейт.
7.Бармакты коргоо тактасын бошотуңуз. Отургузулган көпүрө көтөрүлгөндөн кийин эки тараптагы коргоочу такталар автоматтык түрдө кеңейип, кызматкерлер кокустан боштукка кирип кетпеши үчүн.
Cактык чаралары
1. Жүргүнчү көпүрө эксплуатациялоо жана тейлөө үчүн арналышы керек жана квалификациясы жок персонал аны уруксатсыз эксплуатациялоого жол берилбейт.
2. Коркунучту болтурбоо үчүн, отургуч көпүрөсү иштеп турганда башка операцияларды жасоо үчүн эч ким отуруучу көпүрөнүн астына же коопсуздук тосмонун эки тарабына кирбеши керек!
3.Ашыкча жүк колдонууга катуу тыюу салынат.
4.Отуруучу көпүрөнү жүктөө жана түшүрүү учурунда операция баскычын басууга катуу тыюу салынат.
5.Шилтеме түздөлгөндө, май цилиндринин көпкө чейин басым астында калбашы үчүн операция баскычын дароо бошотуу керек.
6. Иш процессинде кандайдыр бир анормалдуу жагдайлар болсо, адегенде катаны жоюп, анан аны колдонуңуз жана аны каалабай колдонбоңуз.
7.Оңдоо же тейлөө учурунда коопсуздук таянычы туура колдонулушу керек.
8. Отуруучу көпүрөнү жүктөө жана түшүрүү учурунда машина тормозду басып, бир калыпта токтошу керек.